27日,山東省生態(tài)環(huán)境廳召開新聞發(fā)布會,通報了今年4月、5月的環(huán)境質量情況。記者從會上了解到,今年5月,山東氣質出現了反彈,優(yōu)良率平均為50.0%,同比減少18.9個百分點。同時,7月1日起山東將實施機動車國六排放標準。
根據通報,今年5月,全省細顆粒物(PM2.5)同比下降8.3%；可吸入顆粒物(PM10)同比上升2.4%；二氧化硫(SO2)同比上升16.7%；二氧化氮(NO2)同比持平；重污染天數平均為0天,同比持平；環(huán)境空氣質量綜合指數平均為4.50,同比上升0.9%；優(yōu)良率平均為50.0%,同比減少18.9個百分點。
提到空氣質量反彈的原因,山東省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處處長張金智說,反彈的原因是多方面的,今年除了氣象上的原因之外,在工作上也有一些管控不到位的地方。下一步將與城市管理部門聯合開展綜合執(zhí)法活動。
7月1日起,山東即將實行國六標準,針對存在的一些疑惑和問題,張金智也進行了回復。張金智說,“山東全面推行國六標準,這是國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和山東省藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出明確規(guī)定的。”張金智還提到,國六標準的實行一定不會打折扣。
他提到,推行國六標準,并不意味著要把國五車淘汰,只是說新掛牌的車輛一定要達到國六標準,目前也沒有立即淘汰國五標準車輛的計劃?，F在已經掛牌的國五車輛,能夠繼續(xù)正常行駛。未來何時淘汰、淘汰到哪一步,會有專門的政策出臺,現在不會一刀切。
張金智介紹,預計7月份,山東將對車輛停放地和非道路移動機械污染狀況進行摸底。“目前來看,非道路移動機械的監(jiān)管臨時還存在盲點。”張金智說,“目前非道路移動機械不需要掛牌,也沒有登記,數量不可控,使用的燃油品質如何,到底污染排放量是多少,尚沒有準確的數字。”張金智提到,為了加強對機動車尾氣的治理,山東即將出臺《非道路移動機械排放管理辦法》,填補非道路移動機械排放監(jiān)管的空白。“另外,我們目前在嘗試建立遙感監(jiān)測系統(tǒng),遠程監(jiān)測重型柴油汽車的排污情況。”
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