《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》已于7月1日起正式實(shí)施。近日,就條例實(shí)施的準(zhǔn)備工作情況、社會(huì)普遍關(guān)注的有關(guān)問題,市人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)負(fù)責(zé)人接受了媒體的專訪。
問:為保障條例順利實(shí)施,本市做了哪些準(zhǔn)備工作?
答:條例于2019年1月31日經(jīng)市十五屆人大第二次會(huì)議表決通過,是全國(guó)首部由代表大會(huì)通過的關(guān)于生活垃圾管理方面的省級(jí)地方性法規(guī)。為了使條例更好地落地實(shí)施,條例預(yù)留了近半年的實(shí)施準(zhǔn)備期。市委對(duì)推行垃圾分類工作高度重視,2月20日即召開全市動(dòng)員大會(huì),全面部署條例實(shí)施準(zhǔn)備工作。全市各級(jí)政府和相關(guān)部門積極行動(dòng),制定工作方案,明確任務(wù)清單,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,相關(guān)工作進(jìn)展順利。目前生活垃圾運(yùn)輸車輛配置、居民區(qū)分類投放點(diǎn)的改造、回收服務(wù)點(diǎn)和生活垃圾處理設(shè)施等建設(shè)都已經(jīng)基本準(zhǔn)備就緒。條例明確的18項(xiàng)配套性制度文件中已經(jīng)有14項(xiàng)完成,市民關(guān)心的《生活垃圾分類收集容器配置規(guī)范》《垃圾分類目錄及投放要求》《對(duì)不符合分類質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生活垃圾拒絕收運(yùn)的操作規(guī)程》等都已經(jīng)有了明確的標(biāo)準(zhǔn),另有4項(xiàng)也即將完成。
在社會(huì)動(dòng)員方面,通過開展廣泛、深入、細(xì)致的群眾發(fā)動(dòng)工作,越來越多的市民感受到了生活垃圾管理立法給生活帶來的變化,越來越多的市民熱情參與、積極支持這項(xiàng)工作。市民對(duì)垃圾分類的議論已經(jīng)從要不要分,怎么分進(jìn)入到了如何持續(xù)不斷、持之以恒地分。“以參與垃圾分類為榮、以準(zhǔn)確分類為榮”的濃厚社會(huì)氛圍已經(jīng)初步形成。上海市民自覺自律的文明素養(yǎng)、尊法守法的法治精神再次得以充分彰顯,這為條例實(shí)施奠定了良好的社會(huì)基礎(chǔ)。
問:關(guān)于生活垃圾分類標(biāo)準(zhǔn),條例制定時(shí)有哪些方面的考慮?
答:生活垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)是各地生活垃圾管理立法面臨的共同難題。在立法過程中,市人大常委會(huì)就此作了大量的調(diào)查研究。條例*后確定“可回收物、有害垃圾、濕垃圾和干垃圾”四分類的標(biāo)準(zhǔn),主要基于以下考慮:第*,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在上海已經(jīng)實(shí)施了較長(zhǎng)時(shí)間,沿用這一標(biāo)準(zhǔn)有利于保持工作的連續(xù)性;第二,這一標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)務(wù)院《生活垃圾分類制度實(shí)施方案》的要求基本吻合;第三,多數(shù)市民和立法聽證會(huì)的多數(shù)陳述人都希望分類標(biāo)準(zhǔn)不要反復(fù)變動(dòng)。條例還明確,這一標(biāo)準(zhǔn)不是一成不變的,可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、社會(huì)垃圾特性和處置利用需要予以調(diào)整。為了便于市民理解,條例還特別注明濕垃圾即易腐垃圾,干垃圾即除了可回收物、有害垃圾、濕垃圾之外的其他垃圾,并要求市綠化市容局提供便捷查詢服務(wù)。目前,市民已經(jīng)可以通過“上海發(fā)布”“綠色上海”等微信公眾號(hào)查詢生活垃圾的具體分類情況。
條例要求將濕垃圾分開投放,是為了采取生化處理、產(chǎn)沼、堆肥等方式進(jìn)行資源化利用或者無害化處置,所以對(duì)濕垃圾投放要盡量精準(zhǔn)投放。而對(duì)干垃圾,主要采取焚燒的方式進(jìn)行無害化處置,因此條例希望市民盡可能地將可回收物區(qū)分出來,進(jìn)行資源化利用。對(duì)個(gè)別類型的垃圾,如果在濕垃圾、干垃圾、可回收物之間難以清晰界定的,可以作為干垃圾投放。
問:條例對(duì)定時(shí)定點(diǎn)投放有什么規(guī)定?
答:定時(shí)定點(diǎn)投放是保障分類管理責(zé)任人有效開展分類指導(dǎo),確保分類投放效果的關(guān)鍵措施,需要繼續(xù)予以推進(jìn),所以條例第二十四條第二款規(guī)定,本市逐步推行生活垃圾定時(shí)定點(diǎn)分類投放制度。但考慮到實(shí)施生活垃圾分類,市民有一個(gè)逐漸適應(yīng)的過程,各類住宅小區(qū)的情況也比較復(fù)雜,推行定時(shí)定點(diǎn)投放應(yīng)當(dāng)與居民充分溝通,說明定時(shí)定點(diǎn)投放的必要性,合理確定投放點(diǎn)位設(shè)置和投放時(shí)間設(shè)定,盡量照顧居民的投放便利,并設(shè)置誤時(shí)投放點(diǎn),解決特殊人群的投放需求。
問:條例為什么要限制一次性物品的使用?
答:條例專設(shè)了“源頭減量”一章,倡導(dǎo)綠色消費(fèi),從源頭減少生活垃圾的產(chǎn)生。其中,條例對(duì)客房一次性日用品,以及一次性筷子、調(diào)羹等餐具作了限制使用的規(guī)定,這一方面是盡量增加生活垃圾源頭減量措施的剛性,另一方面是由于這些物品與市民的日常生活緊密相關(guān),對(duì)其使用進(jìn)行限制有利于提高全社會(huì)的垃圾減量意識(shí)。需要說明的是,條例對(duì)一次性物品限制使用,不是一律不提供,而是要求商家不得主動(dòng)提供。消費(fèi)者如有需求,可以要求商家提供。同時(shí),條例還明確,商家應(yīng)消費(fèi)者需要提供的一次性物品要符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
問:條例在設(shè)定處罰時(shí),是如何把握的?
答:條例在設(shè)定處罰時(shí),主要是堅(jiān)持兩個(gè)原則:一是堅(jiān)持《中華人民共和國(guó)行政處罰法》規(guī)定的教育與處罰相結(jié)合的原則??紤]到生活垃圾分類在現(xiàn)階段仍處于習(xí)慣培養(yǎng)階段,條例在賦予相關(guān)執(zhí)法部門13項(xiàng)行政處罰權(quán)時(shí),其中12項(xiàng)有整改前置要求,即責(zé)令違法當(dāng)事人限期改正,逾期不改正的再予以處罰。這充分表明了立法本意是以培育行為習(xí)慣為目的。但對(duì)經(jīng)教育無效,多次違法、拒不改正的,執(zhí)法部門要嚴(yán)格按照條例規(guī)定實(shí)施處罰。
二是堅(jiān)持單位從嚴(yán)的原則。強(qiáng)調(diào)各類單位要依據(jù)法規(guī)規(guī)定承擔(dān)義務(wù),要為市民作出表率,因此條例對(duì)單位違法行為的處罰力度遠(yuǎn)高于個(gè)人。
問:如何保障條例持續(xù)有效實(shí)施?
答:實(shí)行生活垃圾全程管理,關(guān)系廣大人民群眾生活環(huán)境,關(guān)系節(jié)約使用資源,也是社會(huì)文明水平的一個(gè)重要體現(xiàn)。隨著條例實(shí)施,垃圾分類工作進(jìn)一步被納入法治軌道。然而,垃圾分類關(guān)系千家萬戶,涉及人們思想觀念、行為方式、生活習(xí)慣的改變。習(xí)慣是長(zhǎng)期養(yǎng)成的,不可能畢其功于一役。生活垃圾分類要取得明顯成效,需要幾十年甚至幾代人的堅(jiān)持與努力。因此,條例實(shí)施既是緊迫的,又是長(zhǎng)遠(yuǎn)的,需要全市上下以時(shí)不我待的精神、久久為功的定力,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、著力破解難題,持之以恒、不懈推動(dòng),垃圾分類才能真正成為上海的新時(shí)尚、新風(fēng)景、新名片。
首先是要嚴(yán)格落實(shí)政府責(zé)任。根據(jù)“市級(jí)統(tǒng)籌、區(qū)級(jí)組織、街鎮(zhèn)落實(shí)”的思路,把“兩級(jí)政府、三級(jí)管理、四級(jí)落實(shí)”的生活垃圾分類責(zé)任體系落到實(shí)處,政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行在生活垃圾減量以及分類收集、運(yùn)輸、處置、資源化利用過程中的各項(xiàng)職責(zé),形成各方溝通順暢、合作有力、配合緊密的工作格局。
其次是市、區(qū)兩級(jí)人大常委會(huì)要依法履行監(jiān)督職能。要持續(xù)不斷地對(duì)生活垃圾分類工作和條例的實(shí)施情況開展專項(xiàng)監(jiān)督,與政府一起做好宣傳、反映民意,共同提高管理水平和執(zhí)法水平。
*后是要持續(xù)進(jìn)行社會(huì)動(dòng)員。要堅(jiān)持為了群眾、依靠群眾,充分發(fā)揮群眾智慧,在實(shí)踐中創(chuàng)造更多的新鮮經(jīng)驗(yàn)。不斷提升市民的法律素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任意識(shí),使市民成為條例的忠實(shí)崇尚者、自覺遵守者、堅(jiān)定捍衛(wèi)者,使尊法、信法、守法、用法、護(hù)法成為全體市民的共同追求。
多地提前實(shí)施
從全國(guó)范圍來看,國(guó)家層面硬性要求實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn),有3個(gè)時(shí)間點(diǎn)。
一是2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
二是2020年7月1日起,全國(guó)范圍開始實(shí)施相對(duì)寬泛的“國(guó)六a”階段排放標(biāo)準(zhǔn),這也被稱為過渡階段。
三是2023年7月1日起,全國(guó)范圍開始實(shí)施更為嚴(yán)格的“國(guó)六b”階段排放標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)將全面停止銷售、注冊(cè)、上牌低于排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。
為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的大氣污染防治形勢(shì),很多省份選擇了提前實(shí)施。如,海南省政府辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》,明確從2019年7月1日起,在海南行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記的輕型汽車,須符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求,禁止注冊(cè)登記低于“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車。外省車牌的輕型汽車需要轉(zhuǎn)移登記遷入海南省內(nèi)的,也需符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),截至5月初,共有15個(gè)省、直轄市相繼出臺(tái)了2019年提前實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的文件,提前時(shí)間至少超過一年。
不僅如此,北京、上海、廣東、深圳等城市更是跳過“國(guó)六a”階段從2019年7月1日起直接實(shí)行“國(guó)六b”的排放標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于提前了4年。
其中,北京市6月28日發(fā)布《關(guān)于北京市提前實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》規(guī)定,自2019年7月1日起,重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn);自2020年1月1日起,輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。
“國(guó)六”實(shí)施帶來多方面影響
對(duì)于實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn),無論對(duì)車企、經(jīng)銷商、消費(fèi)者,都將受到不同程度的影響。
對(duì)車企而言,簡(jiǎn)單來說就是需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代,達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)消費(fèi)者來說,怎樣選擇需要做出權(quán)衡。“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施前,“國(guó)五”車型的促銷對(duì)消費(fèi)者而言是有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的,而執(zhí)行國(guó)三、國(guó)四等標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車將會(huì)加快進(jìn)入淘汰階段。
此外,從目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來看,可供購(gòu)買的“國(guó)六”車型已經(jīng)有一定規(guī)模。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月20日,共有99家輕型車企業(yè)2144個(gè)車型4400992輛車,以及60家重型車生產(chǎn)企業(yè)896個(gè)車型進(jìn)行了“國(guó)六”環(huán)保信息公開。
生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在近日的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,從汽車銷售市場(chǎng)看,國(guó)六車型已全面上市,市場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。從油品供應(yīng)看,2019年1月1日全國(guó)已全面供應(yīng)國(guó)六汽柴油,為機(jī)動(dòng)車“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)動(dòng)車“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),無論是從技術(shù)角度還是從市場(chǎng)角度,新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇,對(duì)改善大氣環(huán)境質(zhì)量、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
而有關(guān)部門則需做好油品監(jiān)督檢查、打擊黑加油站(點(diǎn))和流動(dòng)加油車等工作,促進(jìn)油品質(zhì)量提升。同時(shí),嚴(yán)格實(shí)施大氣污染防治法,加大生產(chǎn)、銷售企業(yè)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查工作力度,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售不達(dá)標(biāo)車輛違法行為,確保消費(fèi)者購(gòu)買到符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
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